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增长400%?上汽乘用车何来的底气撬动新能源市场

2017-02-26 16:14:57举报


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“今年上汽乘用车荣威、名爵双品牌要挑战60万销量,其中10万辆为新能源车。”在首款互联网家轿荣威i6上市之际,上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、技术中心主任王晓秋制定了2017年的销售目标,其中10万辆新能源车的目标令人侧目,要知道2016年上汽新能源车型的销量为2万辆,大家都想探寻这400%的增长的底气何来?

2017年1月份,受到补贴退坡和目录重审的双重因素影响,新能源汽车市场同步下滑7成,其中,新能源乘用车市场销售仅5400台,同比下跌61%,整个市场销量惨淡。

尽管如此,1月,上汽新能源销量达到1437辆,同步增长22%,占整个新能源乘用车销量的近3成,并在插电混动新能源车领域占据74%的市场。1月份,虽然上汽新能源逆势上扬,为全年开了一个好头。但离10万辆的目标有不小的差距。上汽乘用车要如何完成这个目标呢?


要完成今年10万辆新能源车的销量目标需要完善新能源车产品线,这一点,上汽也意识到了。目前,上汽新能源车型主要集中在荣威e950、e550、e50和eRX5。据了解,今年刚走向市场的荣威eRX 5,将在5月份推出纯电动的RX5,荣威ei6也将在4月份投放市场。除此之外,今年下半年将有1款插电强混车型投放市场,到2018年,荣威将有1款纯电动何2款插电强混的投放计划,名爵也将推出新能源车型。到明年,上汽乘用车共有8款新能源产品在整个市场投放。可见,上汽乘用车在新能源市场下了很大的功夫,即将推出的车型也涵盖了各个级别的主流市场,从A00级车到A及车、B级车等,产品线已经非常完善,王晓秋表示,目前上汽乘用车已经在新能源技术及产能上积极做准备。

因地制宜的打法:“针对不同的地区政策进行不同的投放,例如上海、广州与深圳地区主要销售插电式混动汽车一样,从而尽量来迎合政府的政策。”对于如何实现10万辆的小目标,王晓秋显然已经有了自己排兵布阵的法宝。

的确,对于新能源汽车来说,北京地区全国最大的市场,但通过这几年的发展,比亚迪与北汽新能源占据着主要市场。作为全国电动汽车主要的市场之一,王晓秋也表示要在今年进军北京市场。上汽乘用车计划在2017年里,抢先投放荣威RX5纯电动SUV,2018年载推出两款纯电动车,基本覆盖各个价位。

目前北京有超过3万个新能源汽车指标尚未购买车辆,消费者依旧在观望中。而这在王晓秋看来这正是上汽新能源进入北京市场的机会,“荣威RX5电动版进入北京市场,一定能兴起小小的波澜。五、六万的新能源车没法跟它相比。”(图文来源:新浪)